NEMA34 86mm lineêre hibriede stapmotor eksterne aandrywing hoë stootkrag
Beskrywing
Die NEMA 34 hibriede stapmotor het 'n grootte van 86 mm.
Dit is ook 'n eksterne aangedrewe lineêre stapmotor met 'n 135 mm-lengte loodskroefas bo-op, ook met 'n plastiekmoer/skuif wat daarin pas.
Die loodskroef Model Nr. is: Tr15.875*P3.175*4N
Die steek van die loodskroef is 3.17 mm, en dit het 4 beginpunte, dus lood = beginnommer * loodskroefsteek = 4 * 3.175 mm = 12.7 mm
Dus is die staplengte van die motor: 12.7mm/200 stappe = 0.0635mm/stap
Ons het ook ander loodskroeftipes vir opsies, dit hang af van die kliënt se vereiste oor die motor se stootkrag en lineêre spoed.

Parameters
Model Nr. | SM86C0905 |
Motordeursnee | 86 mm (NEMA34) |
Aandryfspanning | 5V GS |
Spoelweerstand | 1.6Ω±10%/fase |
Aantal fases | 2 fases(bipolêr) |
Staphoek | 1.8°/stap |
Tempostroom | 3.12A/fase |
Minimum stukrag (300PPS) | 50 kg |
Staplengte | 0.0635 mm/stap |
Loodskroefparameter
Loodskroef tipe | Trapesiumvormige skroef |
Loodskroef Model Nr. | Tr15.875*P3.175*4N |
Buitenste deursnee | 15..875 mm |
Lood | 12.7mm |
Begin | 4 |
Toonhoogte | 3.175mm |
Staplengte | 0.0635 mm/stap |
Ontwerptekening

Oor loodskroef
Die loodskroef wat op 'n lineêre hibriede stapmotor gebruik word, is oor die algemeen 'n trapesiumvormige loodskroef.
Byvoorbeeld vir Tr3.5*P0.3*1N loodskroef.
Tr beteken trapesiumvormige loodskroeftipe
P0.3 beteken dat die loodskroef se steek 0.3 mm is
1N beteken dis 'n enkelbegin-loodskroef.
Loodskroeflood = beginnommer * steek
So vir hierdie spesifieke loodskroef is dit 0.3 mm lood.
Die motor se staphoek van die hibriede stapmotor is 1.8 grade/stap, wat 200 stappe neem om een draai te roteer.
Staplengte is die lineêre beweging wat die motor maak wanneer dit een enkele stap neem.
Vir 'n 0.3 mm-loodskroef is die staplengte 0.3 mm/200 stap = 0.0015 mm/stap
Basiese struktuur van NEMA-stapmotors

Toepassing van hibriede stapmotor
As gevolg van die hoë resolusie van hibriede stapmotors (200 of 400 stappe per omwenteling), word hulle wyd gebruik vir toepassings wat hoë presisie vereis, soos:
3D-drukwerk
Industriële beheer (CNC, outomatiese freesmasjien, tekstielmasjinerie)
Rekenaarrandapparatuur
Verpakkingsmasjien
En ander outomatiese stelsels wat hoë presisie beheer vereis.

Kliënte moet die beginsel volg van "die keuse van stapmotors eerste, en dan die keuse van 'n drywer gebaseer op die bestaande stapmotor".
Dit is die beste om nie die volstap-rymodus te gebruik om 'n hibriede trapmotor aan te dryf nie, en die vibrasie is groter onder volstap-ry.
'n Hibriede stapmotor is meer geskik vir laespoed-geleenthede. Ons stel voor dat die spoed nie 1000 rpm (6666PPS teen 0.9 grade) oorskry nie, verkieslik tussen 1000-3000PPS (0.9 grade), en dit kan met 'n ratkas gekoppel word om die spoed te verlaag. Die motor het hoë werksdoeltreffendheid en lae geraas teen geskikte frekwensie.
As gevolg van historiese redes gebruik slegs die motor met 'n nominale 12V-spanning 12V. Ander nominale spanning op die ontwerptekening is nie presies die geskikste aandrywingspanning vir die motor nie. Kliënte moet geskikte aandrywingspanning en geskikte drywer kies gebaseer op hul eie vereistes.
Wanneer die motor met hoë spoed of groot lading gebruik word, begin dit gewoonlik nie direk teen die werkspoed nie. Ons stel voor dat die frekwensie en spoed geleidelik verhoog word. Om twee redes: Eerstens verloor die motor nie stappe nie, en tweedens kan dit geraas verminder en die posisioneringsakkuraatheid verbeter.
Die motor moet nie in die vibrasiegebied werk nie (onder 600 PPS). Indien dit teen 'n lae spoed gebruik moet word, kan die vibrasieprobleem verminder word deur die spanning of stroom te verander of demping by te voeg.
Wanneer die motor onder 600PPS (0.9 grade) werk, moet dit aangedryf word deur klein stroom, groot induktansie en lae spanning.
Vir laste met 'n groot traagheidsmoment moet 'n groot motor gekies word.
Wanneer hoër presisie benodig word, kan dit opgelos word deur 'n ratkas by te voeg, die motorspoed te verhoog, of onderverdelingsaandrywing te gebruik. 'n 5-fase motor (unipolêre motor) kan ook gebruik word, maar die prys van die hele stelsel is relatief duur, dus word dit selde gebruik.
Stapmotor grootte:
Ons het tans hibriede stapmotors van 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23), 86 mm (NEMA34). Ons stel voor dat u eers die motorgrootte bepaal en dan ander parameters bevestig wanneer u 'n hibriede stapmotor kies.
Pasmaakdiens
Die ontwerp van die motor kan aangepas word volgens die kliënt se vereistes, insluitend:
Motor se deursnee: ons het 'n motor met 'n deursnee van 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm en 20 mm
Spoelweerstand/gegradeerde spanning: spoelweerstand is verstelbaar, en met hoër weerstand is die motor se gegradeerde spanning hoër.
Beugelontwerp/loodskroeflengte: as die klant wil hê dat die beugel langer/kort moet wees, met spesiale ontwerp soos monteringsgate, is dit verstelbaar.
PCB + kabels + konnektor: PCB se ontwerp, kabellengte en konnektorhoogte is alles verstelbaar, hulle kan in FPC vervang word indien kliënte dit vereis.
Leidtyd
As ons monsters in voorraad het, kan ons monsters binne 3 dae uitstuur.
Indien ons nie monsters in voorraad het nie, moet ons dit produseer, die produksietyd is ongeveer 20 kalenderdae.
Vir massaproduksie hang die levertyd af van die bestelhoeveelheid.
Betaalmetode en betalingsvoorwaardes
Vir monsters aanvaar ons oor die algemeen Paypal of Alibaba.
Vir massaproduksie aanvaar ons T/T-betaling.
Vir monsters, invorder ons volle betaling voor produksie.
Vir massaproduksie kan ons 50% vooruitbetaling voor produksie aanvaar, en die res van 50% voor versending invorder.
Nadat ons meer as 6 keer saamgewerk het, kan ons ander betalingsterme soos A/S (na sig) onderhandel.
Gereelde vrae
1. Hoe lank is die algemene afleweringstyd vir monsters? Hoe lank is die afleweringstyd vir groot bestellings agter die rug?
Voorbeeldbestellings se levertyd is ongeveer 15 dae, massa-hoeveelheidsbestellings se levertyd is 25-30 dae.
2. Aanvaar julle persoonlike dienste?
Ons aanvaar produkte wat aangepas kan word, insluitend die motorparameter, looddraadtipe, uitas, ens.
3. Is dit moontlik om 'n kodeerder by hierdie motor te voeg?
Vir hierdie tipe motor kan ons 'n kodeerder op die motor se slytasiekap byvoeg.
Gereelde vrae
1. Wat is die verskil tussen bipolêre en unipolêre bedrading van stapmotors?
Stapmotors met bipolêre verbindings gebruik 'n aandrywingsmetode waarin stroom in beide rigtings in een wikkeling vloei (bipolêre aandrywing).
'n Stapmotor met 'n enkelpoolverbinding het 'n sentrale tap en gebruik 'n aandrywingsmetode waarin stroom altyd in 'n vaste rigting in een winding vloei (enkelpoolaandrywing).
2. Die stapmotor in die begin-stop-modus kan nie begin nie, om die redes en verwerkingsmetodes.
a. Die las is te groot: motorkeusefout, kies 'n groter motor.
b. frekwensie is te hoog: verminder die frekwensie
c. Indien die motor heen en weer ossilleer, of die wringkrag baie klein is, wat aandui dat daar faseskade of 'n gebreekte stroombaan is: vervang of herstel die motor.
d. Fasestroom is nie genoeg nie: Verhoog die fasestroom, ten minste vir die eerste paar stappe van die aanvang
3. Oorsake en oplossings vir stapmotors wat versnelling voltooi, maar ophou draai wanneer hulle 'n stabiele spoed bereik.
Oorsaak: Die stapmotor loop teen sy kapasiteitslimiet en stop as gevolg van oormatige versnelling. Die rotor vibreer en loop onstabiel.
Oplossing.
①Verminder versnelling, d.w.s. kies 'n laer versnelling of gebruik twee verskillende versnellingsvlakke, hoër aan die begin en laer naby die maksimum spoed.
②Verhoog die wringkrag
③Voeg 'n meganiese demper by die agterste as, maar dit verhoog die rotor se traagheid
④Neem 'n onderverdelingsrit