Hoe om die lewensduur van lineêre stapmotors te verleng —- neem jou dieper in die basiese onderdele en funksies van motorkeuse

'n Kort oorsig van wat 'nlineêre stapmotor is

'n Lineêre stapmotor is 'n toestel wat krag en beweging deur lineêre beweging verskaf. 'n Lineêre stapmotor gebruik 'n stapmotor as 'n roterende kragbron. In plaas van 'n as, is daar 'n presisiemoer met skroefdraad binne-in die motor. Die as word vervang deur 'n skroef, en wanneer die motor roteer, word lineêre beweging direk deur die moer en skroef bereik. Op hierdie manier word die rotasiebeweging omgeskakel na lineêre beweging binne die motor. Sy klein grootte, hoë resolusie en hoë akkuraatheid maak dit ideaal vir presisieposisioneringstoepassings.

Basiese komponente

♣Stapmotor

 

Die kragbron van dielineêre stapmotoris 'n konvensionele stapmotor. Onderverdeling van 1.8 grade en 0.9 grade staphoek per stap kan bereik word, afhangende van die tipe motor. Die motor kan gladder laat loop deur die aandrywingsonderverdeling vir latere gebruik te verhoog.

♣Skroef

Lood - die aksiale afstand wat enige punt op die skroefdraad langs dieselfde heliks beweeg vir een week se rotasie, ons beskryf dit ook as die afstand wat die moer beweeg vir een omwenteling van die motor.

Steek - die aksiale afstand tussen twee aangrensende skroefdrade. Die skroefdraad van 'n skroef, afhangende van die hellingshoek (skroefdraadvoorsprong), skakel 'n klein rotasiekrag om in 'n groot dravermoë. 'n Klein voorsprong bied groter stukrag en resolusie. 'n Groot voorsprong kan 'n kleiner stukrag met 'n ooreenstemmende vinniger lineêre spoed bied.

Die illustrasie toon verskillende draadvorms, klein draad het hoë stukrag maar stadige spoed; groot draad het hoë spoed en lae stukrag.

♣Neut

Die moer van die aandryfskroef is 'n uiters belangrike deel van die lineêre motor. Van die transmissie af kan dit verdeel word in gewone moere en gaping-eliminasiemoere. Die materiaal kan verdeel word in ingenieursplastiek en metaal (koper) van twee soorte materiale.

 

Algemene moer - omvattende oorweging om die dryfdoeltreffendheid van die skroefstapmotor te maksimeer, dus sal daar 'n sekere gaping tussen die algemene moer en die skroef wees, die gaping behoort tot die normale reeks (spesiale vereistes kan ook binne die effektiewe reeks aangepas word)

Gaping-eliminasiemoer - gaping-eliminasiemoer se hoofkenmerke: aksiale 0 gaping tussen die skroef en die moer. Indien daar geen spelingvereistes is nie, kan u kies om die gapingmoer uit te skakel. Aangesien die gaping-eliminasie tussen die moer en die skroef met spesiale styfheid plaasvind, word die weerstand van die moerbeweging dan groter. Dus moet ons meer as twee keer die wringkrag van die gewone moermotor kies wanneer ons die wringkrag bereken en motorspesifikasiekeuse maak.

Ingenieursplastiekmoere - is tans die mees gebruikte moermateriaal op ons presisie-instrumente, met slytasiebestandheid, lae geraas, hoë transmissie-effektiwiteit, wat dikwels die installering van 'n klein volume, ligte las, hoë transmissie-effektiwiteit van die skroefmotor ondersteun (aanbeveel om by die motor te pas: 20.28.35.42)

Metaalmoere (koper) - kopermoere word hoofsaaklik gekenmerk deur goeie rigiditeit, wat tientalle keer meer as ingenieursplastiekmoere kan weerstaan ​​as 'n hoë las. Die skroefmotor word dikwels met groot laste en hoë rigiditeitsvereistes gedek (dit word aanbeveel om by 'n motor van 42 of meer te pas).

 

Verlengde motorlewe

Vic-tech stapmotors kan 10 000 uur se ononderbroke gladde werking lewer, en omdat stapmotors nie borselslytasie het nie, is hul lewensduur gewoonlik baie langer as ander meganiese onderdele in die toerustingstelsel (die stapmotor is die minste geneig om in die toerusting te breek). Maar sommige minderwaardige stapmotors sal na 'n tydperk demagnetisering voorkom om koste te verminder (stootkrag word kleiner, posisioneringsonakkuraatheid, ens.).

♣Hoe om die lewensduur van die motor effektief te verleng

Om die lewensduur van die motor beter te verleng, moet ons die volgende belangrike parameters in ag neem wanneer ons die motorspesifikasies ontwerp.

Veiligheidsfaktor - 'n Groot aantal toetse en kliënteterugvoer toon dat die motor se lewensduur toeneem soos die las afneem. Daarom moet die veiligheidsfaktor tot 'n paar keer soveel as moontlik vergroot word wanneer daar aan ander data voldoen word.

Bedryfsomgewing - Omgewingsfaktore soos hoë humiditeit, korrosiewe ringe, oormatige vuilgoed, puin en hoë hitte kan die lewensduur van die motor beïnvloed.

Meganiese installasie - laterale belastings en ongebalanseerde belastings sal ook die motor se lewensduur beïnvloed

 

♣Opsomming

Die eerste stap om die lewensduur te maksimeer, is om 'n motor met 'n hoër veiligheidsfaktor te kies. Die tweede stap is om die masjinerie te installeer om laterale belastings, ongebalanseerde belastings en skokbelastings te vermy of te minimaliseer om goeie meganiese werkverrigting van die toerusting te verseker. Die derde stap is om te verseker dat die motor se bedryfsomgewing hitte effektief kan versprei en goeie lugvloei rondom die motor kan hê.

Indien hierdie eenvoudige maar effektiewe beginsels gevolg word, sal lineêre stapmotors miljoene kere betroubare werking verseker.

As u met ons wil kommunikeer en saamwerk, kontak ons ​​gerus.

Ons skakel nou saam met ons kliënte, luister na hul behoeftes en tree op hul versoeke. Ons glo dat 'n wen-wen-vennootskap gebaseer is op produkgehalte en kliëntediens.

Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. is 'n professionele navorsings- en produksieorganisasie wat fokus op motornavorsing en -ontwikkeling, algehele oplossings vir motortoepassings, en die verwerking en produksie van motorprodukte. Bpk. spesialiseer sedert 2011 in die vervaardiging van mikromotors en bykomstighede. Ons hoofprodukte: miniatuur-stapmotors, ratmotors, ratmotors, onderwater-stuwers en motoraandrywers en -beheerders.

 

Ons span het meer as 20 jaar ondervinding in die ontwerp, ontwikkeling en vervaardiging van mikromotors, en kan produkte ontwikkel en ontwerpkliënte bystaan ​​volgens spesiale behoeftes! Tans verkoop ons hoofsaaklik aan kliënte in honderde lande in Asië, Noord-Amerika en Europa, soos die VSA, VK, Korea, Duitsland, Kanada, Spanje, ens. Ons "integriteit en betroubaarheid, kwaliteitsgeoriënteerde" besigheidsfilosofie, "kliënt eerste" waardenorme bepleit prestasiegeoriënteerde innovasie, samewerking, doeltreffende ondernemingsgees, om 'n "bou en deel" te vestig. Die uiteindelike doel is om maksimum waarde vir ons kliënte te skep.