1, hoe om die rotasierigting van die te beheerstapmotor?
Jy kan die rigtingsvlaksein van die beheerstelsel verander. Jy kan die bedrading van die motor aanpas om die rigting te verander, soos volg: Vir tweefasemotors kan slegs een van die fases van die motorlynruiltoegang-stapmotordrywer wees, soos A+ en A- omruiling. Vir driefasemotors moet nie een van die fases van die motorlynruiling wees nie, maar moet opeenvolgende uitruiling van die twee fases wees, soos die A+ en B+ omruiling, A- en B- omruiling.
2, diestapmotorgeraas is besonder groot, geen krag nie, en die motorvibrasie, hoe om te doen?
Hierdie situasie word teëgekom omdat die stapmotor in die ossillasiesone werk, die oplossing.
A, verander die insetseinfrekwensie CP om die ossillasiesone te vermy.
B, die gebruik van 'n onderverdelingsaandrywer, sodat die staphoek verminder word en glad verloop.
3, wanneer diestapmotoris aangeskakel, die motoras draai nie, hoe moet ek dit doen?
Daar is verskeie redes waarom die motor nie draai nie.
A, oorlading blokkerende rotasie
B, of die motor beskadig is
C, of die motor in die aflyntoestand is
D, of die pulssein CP na nul is
4, die stapmotorbestuurder is aangeskakel, die motor bewe, kan nie loop nie, hoe om te doen?
Indien hierdie situasie ondervind word, moet eers die motorwikkeling en die drywerverbinding nagegaan word vir verkeerde verbindings, soos byvoorbeeld geen verkeerde verbinding nie, en dan gekontroleer word of die insetpulsseinfrekwensie te hoog is, en of die heffrekwensie-ontwerp nie redelik is nie.
5, hoe om 'n goeie werk van die stapmotor-hefkromme te doen?
Die spoed van die stapmotor verander met die insetpulssein. Teoreties gesproke, gee net die drywer 'n pulssein. Elke keer as die drywer 'n puls (KP) kry, roteer die stapmotor 'n staphoek (onderverdeling vir 'n onderverdelingstaphoek). As gevolg van die stappermotor se werkverrigting verander die KP-sein egter te vinnig, en die stappermotor sal nie tred kan hou met die veranderinge in elektriese seine nie, wat blokkering en verlore stappe sal veroorsaak. Dus, om die stappermotor teen 'n hoë spoed te hê, moet daar 'n versnellingsproses wees, en tydens stop moet daar 'n versnellingsafnameproses wees. Oor die algemeen geld dieselfde wet vir versnelling, soos byvoorbeeld die volgende versnellingsproses: die versnellingsproses bestaan uit die springfrekwensie plus die spoedkurwe (en andersom). Die beginfrekwensie moet nie te groot wees nie, anders sal dit ook blokkering en verlore stappe veroorsaak. Die spoed op- en afwaartse kurwes is gewoonlik eksponensiële kurwes of aangepaste eksponensiële kurwes, natuurlik kan ook reguit lyne of sinuskurwes, ens. gebruik word. Gebruikers moet die toepaslike reaksiefrekwensie en spoedkurwe volgens hul eie las kies, en dit is nie maklik om 'n ideale kurwe te vind nie, en dit vereis gewoonlik verskeie proewe. Eksponensiële kurwes in die werklike sagtewareprogrammeringsproses is meer problematies, gewoonlik bereken vooraf tydkonstantes wat in die rekenaargeheue gestoor word, die werkproses direk gekies.
6, stapmotor warm, wat is die normale temperatuurreeks?
As die temperatuur van die trapmotor te hoog is, sal dit die magnetiese materiaal van die motor demagnetiseer, wat lei tot 'n afname in wringkrag en selfs 'n verlies aan stap. Daarom moet die maksimum toelaatbare temperatuur van die buitekant van die motor afhang van die demagnetiseringspunt van verskillende magnetiese materiale. Oor die algemeen is die demagnetiseringspunt van magnetiese materiale bo 130 grade Celsius, en sommige is selfs hoër. Dus is die voorkoms van 'n trapmotor tussen 80-90 grade Celsius heeltemal normaal.
7, wat is die verskil tussen 'n tweefase-stapmotor en 'n vierfase-stapmotor?
Tweefase-stapmotors het slegs twee windings op die stator met vier uitgaande drade, 1.8° vir die hele stap en 0.9° vir die halfstap. In die aandrywing is dit genoeg om die stroomvloei en stroomrigting van die tweefase-wikkeling te beheer. Terwyl vierfase-stapmotors in die stator vier windings het, is daar agt drade, die hele stap is 0.9°, halfstap vir 0.45°, maar die drywer moet die vier windings beheer, die stroombaan is relatief kompleks. Dus het tweefasemotors met tweefase-aandrywing, vierfase-agtdraadmotors parallelle, serie-, enkelpool-tipe drie-verbindingsmetodes. Parallelle verbinding: vierfase-wikkeling twee keer twee, die windingsweerstand en induktansie neem eksponensieel af, die motor loop met goeie versnellingsprestasie, hoë spoed met 'n groot wringkrag, maar die motor moet twee keer die nominale stroom invoer, hitte, die aandrywing se uitsetkapasiteitvereistes neem ooreenstemmend toe. Wanneer dit in serie gebruik word, neem die wikkelweerstand en induktansie eksponensieel toe, die motor is stabiel teen lae spoed, geraas- en hitteopwekking is klein, die vereistes vir die aandrywing is nie hoog nie, maar die hoëspoed-wringkragverlies is groot. Gebruikers kan dus die vierfase-agtdraad-stapmotorbedradingsmetode kies volgens die vereistes.
8, die motor is vierfase ses lyne, en stapmotorbestuurder so lank as die oplossing vir vier lyne, hoe om te gebruik?
Vir 'n vierfase-sesdraadmotor is die middelste kraan van die twee drade wat hang nie gekoppel nie, die ander vier drade en die drywer is gekoppel.
9, wat is die verskil tussen reaktiewe stapmotors en hibriede stapmotors?
Verskillend in struktuur en materiaal, het hibriede motors permanente magneet-tipe materiaal binne, so hibriede stapmotors loop relatief glad, met hoë uitset drywende krag en lae geraas.
Plasingstyd: 16 Nov 2022