Stapmotors kan beskadig of selfs verbrand word as gevolg van oorverhitting as dit vir 'n lang periode geblokkeer word, dus moet die steppermotoriese blokkering soveel as moontlik vermy word.
Stapmotor -stilstand kan veroorsaak word deur oormatige meganiese weerstand, onvoldoende dryfspanning of onvoldoende dryfstroom. In die ontwerp en gebruik van trapmotors moet dit gebaseer wees op die spesifieke omstandighede van 'n redelike keuse van motormodelle, drywers, beheerders en ander toerusting, en redelike instelling van steppermotorbedryfsparameters, soos dryfspanning, stroom, snelheid, ens. Om motor te voorkom.
Die volgende punte moet opgemerk word by die gebruik van trapmotors:
1 、 Verminder die vrag van die trapmotor toepaslik om die moontlikheid van blokkering te verminder.
2 、 Handhaaf en bedien die trapmotor gereeld, soos om die binnekant van die motor skoon te maak en die laers te smeer, om die normale werking van die motor te verseker.
3 、 neem beskermende maatreëls in, soos die installering van oorstroombeskermingsapparate, beskermingstoestelle vir te temperatuur, ens. Om te voorkom dat die motor beskadig word weens oorverhitting en ander redes.
Samevattend kan die trapmotor die motor verbrand in die geval van 'n lang tyd, sodat die motor soveel as moontlik vermy moet word om te voorkom dat dit nie blok nie, en terselfdertyd toepaslike beskermingsmaatreëls moet tref om die normale werking van die motor te verseker.
Die oplossing van die trapmotorblokkering
Die oplossings vir trapmotorblokkering is soos volg:
1 、 Kyk of die motor normaalweg aangedryf word, kyk of die kragtoevoerspanning in lyn is met die nominale spanning van die motor, en of die kragbron stabiel is.
2 、 Kyk of die bestuurder normaal werk, soos of die dryfspanning korrek is en of die dryfstroom toepaslik is.
3 、 Kyk of die meganiese struktuur van die trapmotor normaal is, soos of die laers goed gesmeer is, of die onderdele los is, ens.
4 、 Kyk of die beheerstelsel van die trapmotor normaal is, soos of die uitsetsein van die beheerder korrek is en of die bedrading goed is.
As geen van die bogenoemde metodes die probleem kan oplos nie, kan u dit oorweeg om die motor of bestuurder te vervang, of professionele tegniese ondersteuning te soek.
OPMERKING: Moenie oormatige dryfspanning of dryfstroom gebruik om die motor te gebruik nie, wat die motor kan “dwing”, wat kan lei tot motoroorverhitting, skade of brandweer, wat lei tot groter verliese. Moet stap vir stap gebaseer wees op die werklike situasie om die probleem te ondersoek, die oorsaak van die probleem uit te vind en toepaslike maatreëls te tref om dit op te los.
Waarom draai die trapmotor nie na die rotasie nie？
Die rede waarom die trapmotor nie na die blokkering draai nie, kan wees as gevolg van skade aan die motor of die beskermingsmaatreëls van die motor word geaktiveer.
As 'n trapmotor geblokkeer word, kan 'n groot hoeveelheid hitte in die motor opgewek word, wat veroorsaak dat dit oorverhit, beskadig of uitbrand. Om die motor teen skade te beskerm, is baie steppermotorbestuurders toegerus met 'n huidige beskermingsfunksie wat die kraglewering outomaties ontkoppel wanneer die stroom binne die motor te hoog is, en sodoende voorkom dat die motor oorverhit en skade is. In hierdie geval sal die trapmotor nie draai nie.
Boonop, as die laers in die trapmotorweerstand weerstand bied as gevolg van oormatige slytasie of swak smering, kan die motor geblokkeer word. As die motor vir 'n lang periode bestuur word, kan die laers binne die motor ernstig gedra word en kan dit selfs vas of vasgesteek word. In hierdie geval, as die laer beskadig is, kan die motor nie behoorlik draai nie.
Daarom, as die trapmotor nie na die blokkering draai nie, is dit nodig om eers te kyk of die motor beskadig is, en as die motor nie beskadig is nie, is dit ook nodig om na te gaan of die bestuurder reg werk en of die kring nie funksioneer nie en ander probleme is, om die oorsaak van die probleem uit te vind en dit op te los.
Postyd: Desember-16-2024